สถานที่กำเนิด: | มณฑลส่านซี ประเทศจีน |
---|---|
ชื่อแบรนด์: | Botai |
ได้รับการรับรอง: | ISO9001 |
หมายเลขรุ่น: | M801-85 |
เอกสาร: | M801-85 Details.pdf |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชุด |
รายละเอียดการบรรจุ: | 6-8 กล่องบรรจุไว้ในพัลเล็ต |
เวลาการส่งมอบ: | 10-15 วัน |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T |
สามารถในการผลิต: | 100 ชุดต่อสัปดาห์ |
ชื่อ: | โรงงานจีน นั่งแขวนกล นั่งคนขับรถไฟใต้ดินความเร็วสูง | วัสดุ: | พียู |
---|---|---|---|
ขนาด: | 570*570*1170-1230ม | สี: | สีดำหรือตามที่คุณต้องการ |
รูปแบบสินค้า: | M801-85 | การปรับแนวนอน: | หน้า 105มม. หลัง 120มม |
ความสูงของการหมุน: | 80 มม. หรือกำหนดเอง | ล็อคโรไทโออิน: | แต่ละ 45° สามารถล็อคได้ |
เน้น: | High Speed Rail Mechanical Suspension Seat,Subway Driver Mechanical Suspension Seat |
โรงงานจีน ที่นั่งแขวนกลของคนขับรถไฟฟ้าความเร็วสูง
ที่นั่ง รายละเอียด
ชื่อสินค้า
|
โรงงานจีน นั่งแขวนกล นั่งคนขับรถไฟใต้ดินความเร็วสูง
|
สถานที่เกิด
|
ชานซี จีน
|
รูปแบบสินค้า
|
M801-85
|
ขนาดสินค้า
|
570*570*1170-1230m
|
วัสดุสินค้า
|
PU
|
สีสินค้า
|
สีดํา
|
ขนาดรองหลัง
|
480*530 มม.
|
ขนาดของหมอน
|
480*470*440-500 มม.
|
การปรับความสูงของเตียงหลัง
|
40-170°
|
การปรับระดับแนวราบ
|
หน้า 70 มิลลิเมตร, หลัง 70 มิลลิเมตร
|
ความสูงของการหมุน | 80 มิลลิเมตร หรือตามความต้องการ |
ระยะความสูง | +/-60 มม. |
ระยะที่ปรับได้ของหมอนหัว | จํานวนทั้งหมด 75 มิลลิเมตร 3 เลเวอร์ |
การปรับน้ําหนัก
|
40-130 kg
|
MOQ
|
1 ชุด
|
โรงงานจีน ที่นั่งแขวนกลของคนขับรถไฟฟ้าความเร็วสูง
ที่นั่ง เทคนิคปริมาตร
1ผิวหนังประดิษฐ์ผสม pvc หยาบ หยาบดี สบาย และทนทานการสกัด
2สปองจ์: เทคโนโลยีเย็น สปองจ์พับแบบหนึ่งครั้ง ไม่ง่ายที่จะพัง ความแข็งแรงสูง
3.โครง: โครงหนาความแข็งแรงสูง โดยใช้กระบวนการปั่นป้องกันก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์
ทันใจและทนทาน
4.สปริงคู่: สปริงความแข็งแรงสูง, สปริงคู่, ความยืดหยุ่นเต็ม, หนุนและสั่นสะเทือน
ปล่อยความสะดวกสบาย
5หมุนแขนปรับ: ปรับล้อมือสีเหลือง ตําแหน่งล็อคหมุนแขนปรับเพิ่มความสบาย
6.สวิตช์การปรับอ่อนและแข็ง: การหมุนตามทิศทางนาฬิกาของอับอัดแรงกลายเป็นแข็ง
-การหมุนของอับอัดกระแทกเป็นอ่อน
7.เก้าอี้ฝุ่นครอบ: สวย, กันฝุ่น, เพิ่มความเห็นของผลลัพธ์ความอ่อนแอ
8. ด้วยการหมุน 360 องศา
โรงงานจีน ที่นั่งแขวนกลของคนขับรถไฟฟ้าความเร็วสูง
โชว์ฟังก์ชันที่นั่ง