สถานที่กำเนิด: | มณฑลส่านซี ประเทศจีน |
---|---|
ชื่อแบรนด์: | Botai |
ได้รับการรับรอง: | ISO9001 |
หมายเลขรุ่น: | m801-16 |
เอกสาร: | M801-16 details.txt |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชุด |
ราคา: | $180-$280/set |
รายละเอียดการบรรจุ: | 6-8 กล่องบรรจุไว้ในพัลเล็ต |
เวลาการส่งมอบ: | 10-15 วัน |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T |
สามารถในการผลิต: | 100 ชุดต่อสัปดาห์ |
ชื่อ: | ที่นั่งช่วงล่างแบบกลไกสำหรับรถจักรรถไฟพลังงานใหม่ | รุ่น: | สากล |
---|---|---|---|
วัสดุ: | PU/หนัง/ผ้า | ขนาด: | 570*570*(1270-1330)มม |
สี: | ดำ / กำหนดเอง | รูปแบบสินค้า: | m801-16 |
การปรับหมอนหัว: | 3 เกียร์ปรับได้ 25 มิลลิเมตรสําหรับเกียร์แต่ละตัว | การปรับน้ำหนัก: | 40-130 กิโลกรัม |
ขั้นต่ำ: | 1 ชุด | ท่าเรือ: | กว่างโจว/เซี่ยงไฮ้ |
เน้น: | การระงับเชิงกล,ที่นั่งรถยนต์กล,ที่นั่งรถไฟฟ้าพลังงานใหม่ |
รายละเอียดของเก้าอี้รถไฟฟ้าไฟฟ้าพลังงานใหม่
ชื่อสินค้า
|
ที่นั่งแขวนกล สําหรับรถไฟฟ้าพลังงานใหม่
|
สถานที่เกิด
|
ชานซี จีน
|
รูปแบบสินค้า
|
M801-16
|
ขนาดสินค้า
|
570*570*(1270-1330) มม
|
วัสดุสินค้า
|
PU/หนัง/ผ้า
|
สีสินค้า
|
สีดํา/ตามความต้องการ
|
ขนาดหลังนั่ง
|
480*530 มม.
|
ขนาดของหมอนที่นั่ง
|
480*470* ((510-570) มม.
|
การปรับหมุนหัว
|
3 เกียร์ปรับได้ 25 มิลลิเมตรสําหรับเกียร์แต่ละตัว
|
การปรับเข่าหลัง
|
40-170°
|
การปรับระดับแนวราบ
|
หน้า 105 มิลลิเมตร, หลัง 120 มิลลิเมตร, 23 เกียร์ปรับ
|
การปรับน้ําหนัก
|
40-130 kg
|
ลักษณะสินค้า
|
หมุนแขนคู่
|
M801ระยะที่นั่งรถล็อกโมติฟล์ทางรถยนต์ที่หมุนหมุนแบบดึงกระแทก: คันรถไฟฟ้าแรงสูง
รถไฟฟ้าความเร็วสูง รถไฟฟ้าใต้ดินในเมือง รถรถประปา เครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน
ที่นั่งปรับไอออนและอัดกระแทกที่ใช้ในเหมือง Terex โลหะ
และการขนส่งทางรถไฟ และการดําเนินงานของเครน